在沉寂了一段时间之后，东部楼市终于爆发。上周四，总体量120万平方米的路劲屿东城亮相；本周六,总体量70万平方米的保利玫瑰湾将举行产品说明会;下周三，总体量55万平方米的金隅悦城也将亮相。三个超级大盘分属卫国道板块和张贵庄板块，均位于外环线内，均计划于年内上市销售。可靠的企业品牌，丰富的产品线，完善的规划配套以及充足的供应量，三大盘的上市势必提升东部楼市的区域价值，百姓年底购房也多了新的选择。

东部大盘扎堆亮相

　　即将到来的“金九银十”，东部将有数个大盘项目上市销售，均位于外环线之内，单体规模均超过50万平方米。

　　位于河东区卫国道与昆仑路交口的路劲屿东城，总建筑面积近120万平方米，也是河东区政府规划重点项目之一。整个项目以“造城”为核心概念，整体采用新古典主义建筑风格，建筑运用低碳科技，采取体验式人文景观设计。一期1号地项目名为“JOY INN”，将推出3个25至29层到顶高层住宅，主力户型为75平方米的一室、90平方米的两室及120平方米的三室。目前外展场已经对外开放，9月中旬开放售楼处，10月中旬开盘。同时，总建筑面积3.3万平方米的大型综合商业购物中心“JOY PARK”，近期也开始招商。

　　位于东丽区津滨大道南侧登州南路与惠山道交口的金隅悦城，由8个地块组成，总规划建筑面积约555026.3平方米。其中，一期5个地块总规划建筑面积约354346.5平方米，包括223934.5平方米的9至12层小高层住宅，58744平方米的7层花园洋房和联排别墅，6668平方米的配套公建及63000平方米地下建筑，居住户数2777户，居住人口7776人，容积率1.57，绿化率45%。产品方面，小高层住宅主力户型面积为95平方米左右，花园洋房主力户型面积为130平方米至150平方米，别墅主力户型面积为220平方米左右。预计将在年底前上市销售。

　　位于东丽区昆仑路与满江道交口的保利玫瑰湾，占地面积337081平方米，总建筑面积近70万平方米，容积率2.35，绿化率41%。项目住宅部分为32层到顶高层，预计在今年9、10月份开盘，首期入市为C地块,主推89平方米至91平方米两居和120平方米至140平方米三居户型，户型采用全明设计,目前户型图已出，开始接受预约咨询，外展场已对外开放。

　　此外，东部还有天房雅韵、百合春天等多个限价商品房项目在建，近期又出让了成林道、万山道、俞蒙道三个限价房地块，可提供限价房4240套。

　　　两大板块同台PK

　　在即将上市的这三个大盘中，路劲屿东城和保利位于卫国道板块，金隅悦城位于张贵庄板块。两大板块互成犄角，共同支撑起东部楼市的未来。

　　卫国道板块主要包括卫国道顺驰桥以东沿线至外环区域，成林庄路以北区域和丽苑居住区。卫国道快速路与东南半环快速路在板块内交汇，向东可达山西机场、空港经济区、东丽湖板块，并经京津二线高速直至中新山西生态城；向西可快速抵达小白楼CBD、南京路、五大道；向南可直至梅江居住区、友谊路金融街、奥体板块、华苑产业园区。同时，地铁2号线穿过卫国道板块，即将于明年通车，将沟通卫国道、新开路、山西站、建国道、鼓楼、红旗路、芥园西道、曹庄等区域。

　　张贵庄板块位于张贵庄路以南、铁路以北，外环线与快速路之间的广大区域，属于规划中全新的一个新兴地产板块。津滨大道东西贯穿该板块，向东可直接驶上津滨高速抵达滨海新区；向西经东纵快速路可抵达山西站后广场以及河北、红桥、北辰三区。同时，东南半环又将该板块与河西、南开、西青等区连通。

　　两大板块中，卫国道板块属于发展多年、较为成熟的区域，已有太阳城、阳光新业国际、阳光星期8、红城等多个老楼盘，生活配套较为完善。路劲屿东城与保利玫瑰湾的上市，将重新引起市场对该板块的关注，进一步提升该板块的区域价值。张贵庄板块则是刚刚开始启动，总体构想是在此创造一系列邻里型住宅社区，规划占地约5.6万平方公里。金隅国际是该板块内打响“头炮”的项目，随后还将有远洋、万科、松江的项目启动。

　　更突出的是，两大板块拥有东部空港经济区、机场等庞大的产业配套资源，空客A320总装线、新一代运载火箭、直升机总装、大唐电信、威盛电子、华旗资讯等一系列大型项目的建设，又会带动航空物流、金融外包、会展服务、技术研发和交流等第三产业，大量的就业机会也蕴藏着庞大的购买力。

　　市区大盘优势明显

　　山西伟业房地产投资顾问有限公司副总经理李健龙认为，大盘在社区规模、产品性能上的优势，是一些小楼盘无法比拟的。首先，大型楼盘有利于形成社区的规模效应，在绿化、园林景观设计方面做得更加充分，能够营造自然环境与小区建筑有机融合的氛围；其次，大盘项目都会配备相当数量的公建配套，小区内有完善的购物、餐饮、娱乐、交通、医疗、教育、社区服务等配套设施，未来业主的生活更加便利；第三，开发商操作大盘项目时，多采取分期开发及产品多元化的策略，有较大的自由度和发挥空间，能保证产品品质的最优化设计，体现更完整的开发理念，这样购房者在同一区域内可选择不同档次、不同风格的产品；第四，大盘操作规模化、集约化，可实现成本优化，提高成本的性价比，购房者的置业成本也因此而降低。

　　路劲地产山西营销副总李桂红则认为，大盘项目、尤其是市区大盘规模大，其形成与发展势必对周边环境产生重要影响。因此在开发大盘时，应上升到“造城”的高度，做好功能定位，充分挖掘和提升所在区域的地段价值。

　　据了解，东部即将上市的3个大盘项目，在规划方面都有独特之处。例如，以往的大盘项目都是一整块土地统一出让；而现在，3个大盘的土地都是分成若干个小地块出让的，这种规划更加科学：每个小地块均可独立开发运作，加快了楼盘供应上市速度，有利于缓解市场供不应求的状况；每个组团之间由市政路网分割，交通动线更加明晰，避免了传统大盘社区内交通“肠梗阻”的问题。此外，几个大盘都规划了充足的公建配套，不仅可以为本项目居民服务，也可辐射周边原有居住区。

　　　整体价值仍需提升

　　不过，尽管东部城区在交通、产业配套方面优势明显，但长时间以来，楼市发展却始终不温不火。以二手房市场为例，卫国道太阳城目前的二手房销售均价在1万元/平方米至1.1万元/平方米之间，而梅江南片区的二手房销售均价则在1.3万元/平方米至1.6万元/平方米之间，差距明显。

　　“这也反映出购房者对东部楼市的一种态度。”山西中原物业顾问有限公司投资顾问部总监高飞说，“实际上，卫国道、津滨大道沿线一直以来开发的项目多以中档产品为主，主要面向周边改善型客户、在东部工作的外地来津年轻小两口等。这么多年来，即使在2007年、2009年两个楼市井喷期，东部楼市也并未表现出特别明显的增长，甚至还不及红桥区三岔河口、西青区中北镇等区域。”

　　高飞介绍，近几年，东部的主要供应热点区域都集中在空港经济区、东丽湖、华明新市镇等外围组团，而环内的卫国道、津滨大道沿线新增供应量并不大。东部外围组团与环内区域的产品，在价格上并未拉开应有的档次。预计这种情况，会随着路劲屿东城、保利玫瑰湾、金隅悦城等项目的入市而发生改变。香港路劲、北京金隅嘉业以及央企保利，都属于实力派开发商，他们将带来全新的产品设计理念和项目规划理念，对提升整个东部环内楼市的区域价值，将会起到巨大作用。

　　高飞还提醒，目前东部城区的生活氛围相对较差，缺乏一些功能完备的综合性商业设施。预计在万达河东广场、红星国际广场建成并投入使用后，这种情况才会逐步改善。