我们先来看看大家对方向盘的疑问：

    问题一：所谓“超强”，有何功能？

    问题二：“一盘搞定”如何实现一切都在方向盘上解决？

    问题三：实用程度如何？

    那么，针对网友的问题，我们就先从功能说起，我们从正面看去，方向盘上主要左右两个多功能按键区，还有两组换挡拨片，左侧的主要功能是控制音响并通过“CF-Net”人机交互系统完成对空调、音响系统、行车电脑显示信息等多种功能的控制（后面将详细介绍），而右侧功能键控制车辆的定速巡航功能。同时，睿翼带有方向盘换挡拨片，左右各一组拨片均能单独实现加减档操作，无论你是左撇子还是右撇子，均能够在手动模式下依靠单手操控拨片进行加减档。

方向盘左右两侧功能键

左右各有一组拨片，可实现单手控制加减档

定速巡航控制，上下键设定巡航速度

人机交互如何操作？

    接下来针对“如何实现一切都在方向盘上解决？”这一问题，我们细说一下这所谓的“人机交互系统”如何使用，睿翼的这套“CF-Net”交互系统的界面位于中控面板顶端，是行车电脑的显示终端，通过这一单行显示屏完成人机互动的操作，而车外温度，行驶里程等信息则在仪表盘中央的显示屏上显示。

中控面板顶部是人机交互系统的界面

    界面上主要的信息分为3个部分，左侧是空调系统信息，中央是影音系统信息，右侧是综合信息，可显示油耗、剩余里程等内容。

车外温度，里程等信息则在仪表盘中央显示

    通过方向盘控制各种功能的玄机就在于“SET”键，按下SET键，中央屏幕信息的下方会出现横线光标。按左右键便可以移动光标位置，通过上下键便能够对光标所处位置的参数进行修改。以空调为例，双温区空调各区的温度、风量大小、出风口选择等等均可以通过方向盘直接控制。

    从实质上而言，睿翼的“超强方向盘”与同级别装备多功能方向盘的车型相比，主要是多了换挡拨片，以及增加了对空调系统和播放源的控制，从大多数消费者的用车习惯来看，对播放源的切换我们很少用到，而对于空调的控制似乎显得有些冗余，睿翼中控面板上的空调控制按键和旋钮本身尺寸就比较大，而且旋转阻尼和手感出色，操作起来非常方便，从便利角度来讲，用方向盘来控制反而不及直接控制旋钮方便，显得有些画蛇添足。不过，“超强方向盘”在功能上确实超越了同级别的大多数车型，至于其实用性，还要取决于个人的驾驶习惯，也许“超强方向盘”对于手不愿从方向盘上离开的新手们来说，是非常体贴的设计。